2009年６月
２００９年５月
土屋（2009年05月その2）
なにやらやっていますね
アップ
成田線より東側ではイオンから出たところがよく見渡せます。（高低差の関係）
一番よく見えるのはイオンの屋上では（上っていないので予想だけど）
これでは酷いので
成田線より西側から
この黄色いのが頑張るんだろうけど、どう頑張るか予想つかない
印旛沼橋梁、松崎トンネル、成田線（成田湯川駅そば）、国道408号、成田線（土屋）
まだ完成してないと思われる主なポイント、５カ所（2009年５月現在）
土屋（2009年05月その1）
比較用に 変わってないが
成田側に向かって撮影
回り込んで撮影
国道408から成田線までのわずかな区間 すでにここまで完成
画像の左端 一部しか写っていない橋脚が成田線を跨ぐ橋の西側
土盛のように見えるのが成田線
こっちが橋の東側 すでに最終地点が見えている
最終地点 高架の上で成田線を跨ぐための準備が始まっている
成田安食バイパス→成田大谷津公園→土屋（2009年05月）
橋脚は全てできあがる 高低差があるところだが橋脚の高さで調整しているのだろうか
遠くから
成田大谷津公園 大きな変化は見られない
何のための装置なんだろうか
この黄色い物は一体？
国道408号から
装置が足場の上をいけるだけ移動してそこからは黄色いのが伸びていって・・・（推測）
国道408号 高架が出来る前の景色
